&lt;?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Technik · Speed Academy</title><link>https://speed-academy.de/categories/technik/</link><description>Technik, Fahrzeuge und Wartung im Motorsport — messbar, nachvollziehbar, nachbaubar.</description><language>de</language><copyright>© 2026 Speed Academy</copyright><lastBuildDate>Sat, 27 Jun 2026 00:00:00 +0200</lastBuildDate><atom:link href="https://speed-academy.de/categories/technik/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Wie schnell dreht ein Turbolader im Betrieb?</title><link>https://speed-academy.de/technik/wie-schnell-dreht-ein-turbolader-im-betrieb/</link><pubDate>Sat, 27 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate><guid>https://speed-academy.de/technik/wie-schnell-dreht-ein-turbolader-im-betrieb/</guid><description>Ein Abgasturbolader erreicht unter Volllast extreme Geschwindigkeiten von bis zu 300.000 Umdrehungen pro Minute. Alles zu Technik, Kühlung und Schadensrisiko.</description><category>wie schnell dreht ein turbolader</category></item><item><title>Warum Bremsflüssigkeit Wasser zieht — und wann sie raus muss</title><link>https://speed-academy.de/technik/warum-bremsfluessigkeit-wasser-zieht-und-wann-sie-raus-muss/</link><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 00:00:00 +0200</pubDate><guid>https://speed-academy.de/technik/warum-bremsfluessigkeit-wasser-zieht-und-wann-sie-raus-muss/</guid><description>Erfahre die technischen Gründe, warum Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist, wie sich der Siedepunkt verringert und ab welchem Punkt ein Wechsel für die Sicherheit an der Rennstrecke oder im Alltag unverzichtbar ist.</description><category>Warum Bremsflüssigkeit Wasser zieht — und wann sie raus muss</category></item></channel></rss>